Cara menentukan jarak tempuh sebenar kereta ketika membeli

Semasa membeli kereta terpakai, anda perlu memastikannya dalam keadaan baik. Ini akan membantu pembacaan jarak tempuh. Tetapi penjual tidak selalu bersedia untuk menyebut jarak tempuh sebenar. Anda boleh memeriksa odometer, tetapi sering dipusingkan untuk menyembunyikan bacaan sebenar.

Cara menentukan jarak tempuh sebenar kereta ketika membeli

Lalu bagaimana untuk mengetahui sejauh mana kereta itu memandu dan tidak menjadi mangsa penipu? Terdapat beberapa cara untuk menentukan jarak tempuh sebenar dan anggaran jarak kereta. Tetapi sebelum menerangkan kaedah ini, adalah perlu untuk menjelaskan apa itu odometer, dan bagaimana pembacaannya dipintal.

Apa itu odometer?

Secara sederhana, ini adalah peranti yang mengira bilangan revolusi yang dibuat oleh roda. Terima kasih kepada kaunter ini, anda dapat mengetahui jalan yang dilalui oleh kereta selama keseluruhan operasi.

Prinsip odometer adalah sederhana. Untuk setiap kilometer roda membuat sejumlah putaran. Peranti mengira jarak yang dilalui dan menerjemahkan maklumat menjadi nombor yang dapat dibaca oleh manusia. Data-data ini dipaparkan pada panel instrumen dalam bentuk dail mekanikal atau elektronik.

Terdapat tiga jenis odometer:

  • mekanikal;
  • mekanikal elektronik;
  • elektronik.

Kereta model lama dilengkapi dengan odometer mekanikal. Kaunter terletak di papan pemuka. Reka bentuk peranti mudah - ia mempunyai satu set kekili dengan nombor yang boleh ditukar ganti. Mereka didorong oleh kabel yang berasal dari kotak gear.

Odometer elektronik-mekanikal serupa dengan jenis peranti pertama, tetapi tidak dilengkapi dengan pemacu kabel dari kotak gear. Daripada kabel, peranti ini mempunyai motor, yang didorong oleh isyarat elektrik yang datang dari sensor kelajuan melalui wayar.

Kereta moden dilengkapi dengan odometer elektronik. Tidak seperti mekanikal, meter ini mempunyai paparan LCD yang menunjukkan jarak tempuh. Maklumat mengenai kilometer yang dilalui diterima dari pelbagai sensor dan disimpan dalam memori komputer di dalam pesawat.

Bagaimana penipu memutarkan odometer

Tugas utama mana-mana odometer adalah untuk memaparkan maklumat jarak tempuh. Pembacaan ini penting semasa membeli kereta terpakai. Tidak ada yang akan mendapat kereta dengan jarak tempuh yang besar. Oleh itu, penjual telah menyesuaikan diri untuk memutar (mengurangkan) jarak tempuh sebenar untuk penjualan kereta yang menguntungkan. Agar tidak menjadi mangsa penipuan pihak penjahat, anda harus tahu bagaimana mereka melakukannya.

Bagaimana penipu memutarkan odometer

Bacaan odometer mekanikal sangat mudah diubah. Kaunter sedemikian didorong oleh kabel dan berputar ke dua arah: maju - kilometer ditambahkan, dan belakang - dikurangkan. Penjual mengetahui ciri odometer mekanikal ini. Oleh itu, mereka melepaskan kabel dari kotak gear dan memutarnya ke arah yang bertentangan. Hasilnya, mereka dapat dengan mudah menetapkan jarak tempuh yang menarik bagi pembeli.

Untuk mengubah bacaan kaunter elektronik-mekanikal, panel instrumen dibongkar. Pergi ke motor dengan dail dan putar jarak tempuh yang sesuai. Setelah campur tangan seperti itu, gendang, sebagai peraturan, naik tidak rata.

Pembacaan odometer elektronik lebih sukar dikurangkan, tetapi ia juga dapat disesuaikan. Untuk melakukan ini, gunakan komputer dan perisian khas. Dengan menyambung ke penyambung diagnostik papan pemuka, penipu membuat perubahan pada memori di mana data jarak tempuh disimpan.Untuk penyesuaian jarak tempuh yang lebih teliti, panel instrumen dibongkar, litar mikro yang diinginkan disolder dan firmware dihidupkan semula menggunakan pengaturcara.

Cara menentukan jarak tempuh sebenar

Sekiranya odometer mekanikal, nombor pada drum harus diletakkan dengan ketat dalam satu baris. Dalam proses memutar ke arah yang berlawanan, mereka menjadi bengkok - ini adalah tanda gangguan yang pasti. Periksa juga pengikat kabel. Sekiranya kacang lekapan dilonggarkan, anda akan melihatnya dengan calar.

Menentukan sama ada jarak tempuh pada odometer elektronik dipusingkan adalah lebih sukar. Untuk melakukan ini, anda memerlukan komputer, pengimbas diagnostik dan kemahiran menangani dengan program khas. Maklumat mengenai jarak tempuh disimpan bukan hanya dalam memori BC atau cip panel instrumen. Ia juga diduplikasi dalam pelbagai sensor elektronik, misalnya: ABS, kotak gear, handout, kunci, dll. Sekiranya bacaan hanya berubah pada papan pemuka, anda akan dapat mengetahui jarak tempuh sebenar dengan mendiagnosis pendua sensor.

Penipu profesional telah belajar membuat penyesuaian jarak tempuh di mana sahaja maklumat tentangnya disimpan. Selalunya, pemprosesan lengkap semua sensor dilakukan pada kereta asing yang mahal. Bidang pembersihan seperti itu, orang biasa tidak akan dapat menentukan jarak tempuh sebenar. Dalam kes ini, anda perlu menghubungi perkhidmatan kereta rasmi untuk menjalani diagnostik. Di sana mereka akan membuktikan atau membantah gangguan pada meter.

Terdapat kaedah lain untuk menentukan jarak tempuh. Mereka tidak menggambarkan bacaan odometer yang sebenarnya, tetapi membantu untuk memahami berapa lama perjalanan kereta. Sekiranya anda melihat perbezaan antara jarak tempuh kecil meter dan keadaan kereta yang buruk, ini adalah alasan untuk meragukan dan menolak untuk membeli.

Pengesanan jarak tempuh badan

Sebilangan besar kerepek, noda pada cat, retak, penyok - bukti jarak tempuh yang ketara. Walau bagaimanapun, jarak tempuh yang tepat tidak dapat ditentukan oleh keadaan badan. Sebuah kereta kadang-kadang kelihatan lebih tua daripada yang sebenarnya. Ini disebabkan oleh ciri persekitaran operasi. Oleh itu, semasa memeriksa, pertimbangkan kawasan di mana kereta itu memandu.

Pengesanan jarak tempuh badan

Kereta dengan jarak tempuh yang rendah, tetapi dengan banyak kerepek dan cat yang dicemari akan memberi amaran kepada anda. Ia juga dianggap mencurigakan jika kereta dengan jarak tempuh yang tinggi mempunyai keadaan badan yang sangat baik. Ini mungkin menunjukkan bahawa kenderaan telah dicat. Badan kereta seperti itu mesti diperiksa dengan alat khas - tolok ketebalan.

Perhatikan lengkungan dan jeram. Cat dan pernis pada unsur-unsur badan ini mengalami pengaruh persekitaran yang ketara dari masa ke masa. Bahagian lengkungan dan kusen yang busuk menunjukkan usia mesin yang hebat.

Penentuan jarak tempuh mengikut status dalaman

Bahagian dalaman kulit lebih cepat usang daripada kain. Oleh itu, kawasan retakan dan keretakan di tempat duduk pemandu, dipangkas dengan kulit, menunjukkan jarak tempuh lebih dari 100 ribu km. Kerusi yang ditutup dengan kain, tetapi mempunyai kawasan yang usang dan kotor, menunjukkan jarak tempuh lebih dari 150 ribu km. Perhatikan juga bantal penyokong sebelah. Sekiranya mereka menyimpang di jahitan, ini juga merupakan petunjuk kepada operasi kereta yang panjang.

Angkat tikar getah di tempat duduk pemandu dan lihat keadaan karpet dalam keadaan apa. Kerana kerap bersentuhan dengan kasut, ia akan haus. Sedikit scuffs adalah ciri untuk larian 50-100 ribu km. Sekiranya permaidani mempunyai lubang, maka jarak tempuh kereta menghampiri 200 ribu km.

Dalam kebanyakan kes, bahagian dalaman dapat dinilai berdasarkan usia kereta. Tidak sesuai dengan jarak tempuh yang rendah, keausan operasi yang tinggi menunjukkan bahawa mereka ingin menyesatkan anda.

Penentuan jarak tempuh mengikut keadaan kawalan

  1. Roda stereng. Sekiranya stereng tergelincir, ini menunjukkan usia mesin yang besar. Walau bagaimanapun, kecacatan mungkin tidak selalu muncul di stereng walaupun selepas penggunaan yang lama. Contohnya, bagel boleh diganti dengan yang baru atau beg itu selalu ada.
  2. Pedal. Umur kereta memberikan keadaan pedal. Sekiranya penjual bersumpah bahawa kereta telah berlalu, misalnya, 60 ribu km, dan gelang getah pada pedal telah terpadam menjadi logam, anda mungkin tertipu.
  3. Tuas Pegangan yang tergores dari transmisi manual menunjukkan jangka masa penggunaan kenderaan. Perhatikan juga kasut tuas kulit - ia tidak boleh mempunyai tanda-tanda keausan yang jelas.
  4. Butang. Sekiranya tuas gear dan pad pedal dapat diganti untuk menyembunyikan jarak tempuh sebenar, maka butang akan dilupakan. Sementara itu, lecet muncul pada mereka dari masa ke masa.

Kaedah yang dijelaskan dalam artikel ini akan membantu menilai dan mengetahui jarak tempuh kenderaan secara bebas, tetapi tidak dalam semua keadaan. Banyak penjual mengetahui kaedah ini dan cuba menghilangkan semua tanda jarak tempuh yang besar. Untuk mengelakkan menjadi mangsa penipuan, lakukan pemeriksaan mesin secara menyeluruh. Perhatikan bukan sahaja nombor odometer, tetapi juga keadaan luaran dan teknikal mesin. Sekiranya ragu-ragu mengenai jarak tempuh yang dinyatakan, jangan membeli dan cari pilihan lain.

Video: cara menentukan jarak tempuh BMW yang sebenar

Kami mengesyorkan membaca


Tinggalkan komen

Hantar

avatar
Vadim
Vadim

Ya senang! Dengan tanda luar, di stesen servis, tetapi apa sahaja. + Jangan menyekat 100 rubel untuk maklumat Autoteki - periksa kereta untuk kemalangan, servis tepat pada masanya dan jarak tempuh sebenar.

wpDiscuz

Belum ada komen! Kami berusaha memperbaikinya!

Belum ada komen! Kami berusaha memperbaikinya!

Perosak

Kecantikan

Pembaikan