Cara membuka tudung sekiranya kabel pecah: petua berguna

Pemilik kereta sering menghadapi masalah membuka tudung kerana kabel yang rosak. Ini adalah bahagian penting yang membantu mengakses "jantung" kereta. Pemacu kabel terbuka memberi masalah kepada pemandu. Kerosakan selalu berlaku tanpa disangka dan pada masa yang salah.

Bayangkan keadaan ketika anda cuba memulakan kereta dengan tergesa-gesa untuk bekerja pada pagi musim sejuk, tetapi tidak ada yang berlaku. Tarik tuas dengan segera yang membuka tudung untuk melihat enjin. Suara khas dari kabel yang putus didengar. Dan anda faham bahawa anda mesti pergi bekerja dengan teksi.

Mana-mana pemandu harus dapat keluar dari situasi seperti itu. Ini akan membolehkan anda melakukan tanpa perkhidmatan kereta, menjimatkan wang dan masa. Artikel ini akan membantu anda mempelajari cara membuka tudung sekiranya kabel pecah. Dengan menggunakan petua, anda akan mengatasi masalah tersebut.

Cara membuka tudung sekiranya kabel pecah

Reka bentuk tudung, kunci dan lokasi pemacu kabel pada kereta berbeza. Tetapi urutan pembaikan tetap sama dalam semua kes. Pemilik jenama domestik lebih bernasib baik, kerana pengeluar selama bertahun-tahun tidak membuat perubahan ketara dalam reka bentuk kereta yang dihasilkan. Oleh itu, untuk membuka tudung akan sentiasa berfungsi tanpa masalah.

Selalunya, kabel pecah di dekat tuas, lebih jarang di bawah tudung. Dalam kes pertama, mudah untuk mengatasi kerosakan, dan pada yang kedua, anda harus bermain-main.

Semasa kabel pecah di hadapan tuas
Ini adalah keadaan paling mudah. Untuk memperbaiki kerosakan, periksa tempat di mana kabel dan pemegang bukaan bonet dipasang di ruang penumpang; penyumbat mungkin telah terbang dari tuas - masukkan ke tempatnya dan perbaiki. Sekiranya anda melihat bahawa kabel itu sendiri terputus, maka anda memerlukan tang. Untuk membuka tudung, cuba pegang kabel dengan penutup dengan kuat dan tarik ke bawah. Mungkin kali pertama tidak akan berjaya. Sekiranya berlaku kerosakan, potong selongsong dan lilitkan kabel logam ke tang, dan kemudian tarik dengan kuat - tudung akan terbuka.

Semasa kabel pecah di bawah tudung
Sekiranya anda memeriksa pemasangan di dalam kabin dan tidak menjumpai apa-apa, ini bermaksud kabel itu terputus di bawah tudung di sebelah kunci. Masalah ini dianggap paling serius, kerana anda perlu mendapatkan akses ke istana dan memaksa untuk melepaskannya.

Untuk penutup tudung, terdapat dua kaedah utama yang boleh digunakan dalam kereta pengeluaran dalam dan luar negara.

1. Melalui jeriji. Pada banyak model, anda boleh sampai ke istana dengan cangkuk buatan sendiri yang diperbuat daripada wayar atau jarum rajut. Masukkan cangkuk ke dalam slot panggangan radiator. Anda boleh merangkak melalui pengambilan udara. Sampai ke lidah di mana kabel dipasang dan tarik. Beberapa kereta mempunyai pemanggang berterusan tanpa slot. Dalam kes ini, ia mesti dikeluarkan, tetapi ini tidak selalu mudah dilakukan. Dalam kes yang melampau, anda mesti putus. Panggang baru memang murah.
2. Melalui perlindungan kotak engkol. Ini adalah cara lain untuk sampai ke istana. Anda akan memerlukan lubang tontonan, tetapi jika tidak ada, anda perlu membaiki berbaring di tanah, menaikkan kereta. Tanggalkan pelindung logam untuk bah minyak enjin. Dengan menggunakan pemutar skru panjang, sampai ke lidah di mana kabel dipasang dan tekan ke kiri (ke arah pemandu). Anda mungkin memerlukan pertolongan orang lain. Anda menarik kabel, dan pembantu terlebih dahulu menekan tudung ke bawah, kemudian mengangkatnya.

Sekiranya tudung terbuka ke hadapan, dalam kes ini, anda harus berjimat-cermat. Anda memerlukan cangkuk buatan sendiri. Anda boleh sampai ke istana melalui pengambilan udara tudung.Tanggalkannya dan melalui tangkai parut pada kabel. Dalam beberapa kes, perlu memotong satu bahagian, kerana slot sempit mengganggu kerja.

Sekiranya anda tidak dapat membuka, cara lain akan membantu anda. Angkat tepi tudung di kawasan istana. Tarik keluar permen karet - anda mesti mendapat jurang. Kemudian, dengan pemutar skru atau cangkuk panjang, angkat kabel dan tudung terbuka.

Punca kegagalan pemacu kabel

Penyebab umum kerosakan kabel adalah pemakaian semula jadi. Lama kelamaan, ia meregang dan merekah di tempat-tempat lenturan. Kekurangan pelinciran juga mempengaruhi jangka hayat perkhidmatannya.

Sekiranya kunci dan kabel sudah lama tidak dirawat dengan minyak, maka kemacetan berlaku. Pemandu harus bekerja keras untuk membuka tudung. Akibatnya, pemacu kabel tidak berdiri.

Pantau keadaan kunci dan kabel secara berkala. Pada suhu rendah mereka membeku. Apabila anda merasakan bahawa tudung terbuka dengan sukar, kenal pasti punca dan atasi masalah tanpa menunggu kerosakan. Namun, jika kabel pecah, pasang yang baru. Cuba perbaiki dengan selamat, elakkan membongkok. Pada akhirnya, rawat istana dengan minyak padat. Selepas kerja yang dilakukan dengan baik, anda akan melupakan masalah dengan kabel yang putus untuk masa yang lama.

Video: cara membuka tudung - VAZ 2108-2115