Cara menyalakan kereta dari kereta lain

Tentunya dalam kehidupan setiap pemandu yang memandu kenderaan, ada masalah yang berkaitan dengan pengosongan bateri. Adalah baik jika keadaan ini berlaku di garaj atau berhampiran tempat bateri boleh dicas. Tetapi selalunya bateri gagal pada waktu yang salah dan jauh dari rumah.

Dalam kes seperti itu, adalah mungkin untuk memulakan kereta dengan bantuan mesin penderma. Proses ini dipanggil pencahayaan. Untuk mengecas bateri yang mati dengan betul, anda perlu mengambil wayar yang baik dan mematuhi langkah keselamatan.

Cara memilih wayar untuk pencahayaan

Dalam proses pencahayaan, peranan utama dimainkan oleh wayar penyambung. Voltan yang sangat besar melaluinya, jadi jika wayar sudah usang atau tidak berkualiti, maka semuanya boleh berakhir dengan akibat yang tidak dapat diramalkan atau tidak ada yang berlaku.

Kriteria untuk memilih wayar berkualiti:

1. Keratan rentas - pilih wayar dengan keratan rentas sekurang-kurangnya 15 mm.
2. Panjang - panjang wayar yang optimum dan sesuai untuk sambungan ialah 2-3 meter.
3. Kerugian voltan - pada 100A tidak lebih daripada 1.3 volt, dan pada 200A tidak lebih daripada 2.3 volt, untuk setiap 1.5 meter.
4. Bahan - wayar berkualiti tinggi diperbuat daripada tembaga, bahan lain mempunyai kekonduksian yang berkurang.
5. Persimpangan pengapit dan wayar - harus mempunyai pematerian yang boleh dipercayai, dan lebih baik lagi jika wayar dan buaya adalah satu.
6. Arus maksimum yang dibenarkan - untuk bateri standard dari kereta penumpang, lebih baik memilih wayar yang dapat menahan sekurang-kurangnya 200A.

Anda boleh membuat wayar sendiri. Untuk melakukan ini:

• Cari wayar tembaga tebal - semakin besar keratan rentasnya, semakin baik.
• Beli pengapit dengan kawasan hubungan yang luas.
• Pateri wayar ke pengapit menggunakan asid pematerian, dan kemudian salutkan sambungan dengan timah.
• Secara kualitatif melindungi wayar yang dihasilkan.

Langkah berjaga-jaga keselamatan semasa menyala

1. Pastikan penjepit tidak menyentuh badan kereta, jika tidak, litar pintas tidak dapat dielakkan.
2. Periksa kualiti kabel. Pada wayar yang tidak dimaksudkan untuk kekuatan arus tinggi, penebat mungkin berlaku.
3. Pastikan kereta mempunyai voltan yang sama pada arus elektrik. Di dalam kereta dan trak, ia boleh berbeza.
4. Kencangkan kabel negatif hanya ke badan (ground) dan tidak ke terminal bateri.
5. Jangan sentuh badan kereta dengan tangan kosong.
6. Pastikan bateri yang dimulakan kenderaan dalam keadaan berfungsi. Sekiranya berlaku kerosakan, berlaku terlalu panas atau pecahnya bateri.

Cara menyalakan kereta

1. Jarak antara kereta mesti mencukupi untuk menyambungkan wayar.
2. Periksa ketahanan kedua-dua bateri. Perlu menyala semasa enjin kereta penderma dimatikan, kerana tetapan fungsinya mungkin gagal. Ia juga diperlukan untuk memperbaiki kedudukan kedua-dua kereta dengan brek parkir, dan mematikan pencucuhan sepenuhnya. Selepas langkah mudah ini, anda boleh memasang wayar.
3. Semasa penyambungan, penting untuk memerhatikan kekutuban. Pertama sekali, sambungkan wayar merah dengan tanda tambah ke bateri penderma, kemudian ke bateri mati. Kemudian pasangkan wayar hitam dengan satu hujung ke tolak bateri penderma, dan ujungnya ke badan logam (jisim) kereta yang perlu dihidupkan semula. Sebaiknya pasang buaya negatif di dekat starter, tetapi sejauh mungkin dari elemen berputar atau sistem bahan bakar.
4. Setelah menyambungkan wayar, anda mesti memastikan bahawa pengapit dipasang dengan betul dan kuat. Setelah memastikan semuanya berjalan lancar, mulakan kereta penderma dan biarkan dalam keadaan berfungsi selama beberapa minit. Perlu memberi sedikit masa kepada bateri yang habis untuk masuk ke dalam keadaan berfungsi.
5. Setelah mengecas bateri yang mati, matikan pencucuhan di dalam kereta penderma dan cuba mulakan kereta yang dibantu. Sekiranya permulaan tidak berlaku, anda harus mengulangi proses pencahayaan, memberi lebih banyak masa untuk mengecas. Kemudian cuba hidupkan semula mesin. Selepas kejayaan yang berjaya, cabut wayar dari bateri.
6. Kawat hitam dengan tanda tolak yang melekat pada jisim kereta terputus terlebih dahulu, dan kemudian wayar negatif kedua dikeluarkan dari kereta penderma. Kemudian anda perlu memutuskan terminal tambah, dalam urutan yang sama.

Dalam kes mana anda tidak boleh menyala

Proses menghidupkan semula kenderaan, dengan bateri yang habis menggunakan penderma, tidak selamat. Percikan api berlaku semasa menghidupkan enjin dan bateri mungkin meletup. Untuk mengelakkan kemalangan, tindakan berikut dilarang:

1. Jalankan kereta jika terdapat bau bahan bakar atau bahagian plastik yang terbakar. Dalam kes ini, mesin tidak boleh menyala, tetapi ditarik ke stesen servis.
2. Kereta ringan dengan pelbagai jenis enjin. Kereta dengan enjin petrol, kerana ciri teknikalnya, dilarang untuk menghidupkan semula oleh penderma yang memiliki mesin diesel.
3. Hidupkan semula kereta dengan trak dan sebaliknya.
4. Cahaya pada suhu luar di bawah -25 darjah Celsius.
5. Hidupkan enjin jika elektrolit dalam bateri beku.

Sebab bateri rendah

Sering kali berlaku bahawa setelah bateri baru beroperasi dengan cepat, ia akan cepat habis. Masalah ini mempunyai beberapa sebab utama:

1. Bayaran buruk. Ada kemungkinan bahawa penjana di dalam kereta tidak berfungsi dengan baik dan tidak dapat mengisi bateri sepenuhnya.
2. Pendawaian buruk. Sekiranya kereta itu usang atau diperbaiki oleh juruteknik yang tidak berkelayakan, maka kemungkinan semasa pembaikan pendawaian, peralatan elektrik tidak betul disambungkan di suatu tempat, dan sekarang ia selalu menggunakan arus dari bateri.
3. Haus fizikal pada bateri. Beberapa kes tertentu boleh dikaitkan dengan masalah seperti itu: sulfasi plat, kebocoran elektrolit dan keretakan pada selongsong.
4. Sikap cuai. Sebilangan pemilik kereta mempunyai pemantauan bateri yang lemah. Mereka lupa untuk memeriksa tahap elektrolit, membiarkan pelepasan penuh, mengisi bateri dengan salah dan menjatuhkannya.
5. Perhatian pemandu. Kecuaian pemandu sering menyebabkan caj rendah. Bateri habis dengan cepat (terutamanya pada musim sejuk) jika radio tetap di dalam kereta atau lampu menyala.

Cara menghapuskan punca kehabisan bateri

Untuk menyelesaikan masalah yang berkaitan dengan pendawaian atau alat elektrik di dalam kereta, lebih baik menghubungi pakar yang akan memeriksa dan memperbaiki semua kerosakan.

Masalah mengenai bateri itu sendiri diselesaikan dengan operasi yang betul. Agar bateri dapat bertahan lama, awasi keadaannya secara berkala, berhati-hati dan jangan lupa mematikan lampu dan peralatan elektrik.

Proses menyalakan bateri yang telah habis dicas adalah kaedah mudah dan berpatutan untuk memulakan kereta. Walau bagaimanapun, kaedah ini tidak bertolak ansur dengan kesalahan. Pengendalian wayar yang cuai, terutama ketidakpatuhan polaritas, akan membawa kepada akibat yang menyedihkan. Untuk memastikan keselamatan diri dan kereta anda, ikuti petua dalam artikel ini.

Video: bagaimana "menyalakan" kereta